大灣區數據互通兩難待解

十九大報告提到要更好地以城市群為主體，建立更有效的區域協調發展新機制，其中「京津冀」和「粵港澳」成推動重點。基於粵港澳的地理及歷史優勢，形成了一種濱海經濟形態，以開放、創新、國際化為特徵，研究制訂「粵港澳大灣區」城市群發展規劃。作為濱海的經濟體，港澳其實肩負了國際化的重要角色，正因如此，我過去一直推動區內跨境數據的互聯互通。 今年貴陽數博會上，我們以華人大數據學會的名義舉辦「粵港澳大灣區暨國際分論壇」，來自粵港澳與貴陽的政府高層與行業專家，深入探討從大數據到建設大灣區所面對的問題。 一、資訊孤島 粵港澳大灣區內存在一個國家、 兩種制度、三套法律系統的現狀。實現粵港澳的區域一體化優勢互補，首先需要跨越制度的協同，亦包括實現粵港澳間的數據安全流通。然而，現時三地市民都面對很多因為資訊不暢通而產生的社會問題。別的不說，我還記得在杭州工作時，想申請一張內地的信用卡實在不容易，買火車票又必須排隊。10年後從杭州回到香港又遇上另一問題，我在香港用不到內地的信用紀錄。同理，企業的資訊孤島問題比個人影響更深遠。雖然各地政策有差異，但正如港珠澳大橋解決的是人流車流問題，數據是否也可以建立一條「高速公路」呢？ 二、互惠互信 數據共用是現實需求，但數據安全難題也須解決。有別於網絡安全技術，數據安全的判斷更講求以應用場景為依歸。跟全世界很多城市領導人一樣，香港特首在《施政報告》中提出的觀點就是開放數據。毋庸置疑，各領域的數據開放，尤其是政府數據開放，安全合規是基本。惟數據開放與共用關鍵又何止安全合規那麼簡單，我一直覺得首先還是需要解決互惠互信機制，涵蓋弱勢群體及中小企的參與，才可真正鼓勵數據共用。屆時全民享用大數據的日子或許不遠矣。