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文章
AI重新定義網安行業
如果你在5年前問我網絡安全行業會走向何方,我會告訴你一個穩定增長的答案;但到了今天,答案完全不同。這個行業正在經歷一場結構性的重塑─不是線性的擴張,而是多重力量的疊加爆發。 全球網絡安全市場在2026年已達2480億美元,預計2034年將增長到7000億美元,年複合增長率13.8%。然而,更有趣的是某顧問公司的另一個數字,人工智能(AI)正在把這個市場的總可及規模推高至2萬億美元。為什麼?因為網絡安全正在從資訊總監(CIO)的財政預算項目,升格為董事會對風險管理所關注的基礎設施。 AI正從根本上重新定義這場遊戲。攻擊者用深偽(Deepfake)身份詐騙、用自動化工具滲透測試、用生成式AI大規模生產社交工程攻擊。防禦方則以AI-SIEM(AI安全資訊與事件管理)、自動化威脅獵捕和異常檢測系統應對。核心矛盾在於AI讓攻擊的規模化成本趨近於零,防禦的難度和複雜度正指數級上升。 網絡安全已不再是純粹的技術問題,它是地緣政治的延伸戰場。歐盟網絡與資訊安全指令(NIS2)、中國的數據安全法三法聯動、美國的一系列行政命令,每一套監管體系都在說同一件事,但說法不
車品覺
Jun 32 min read
AI引發全球工作大洗牌
人工智能(AI)正在以深刻且不可逆轉的方式重塑經濟,以美國為例,從勞動力市場崗位結構到企業競爭格局,從生產率增長到行業營運模式,AI的影響已開始滲透到經濟體的核心。AI創造新機會的同時,也在打破舊有秩序。 美國哈佛大學的一項研究,透過分析美國人口普查數據,建構了「職業流失率」這一獨特指標。研究發現,1990年至2017年間,美國勞動力市場經歷了非常穩定的低流失期,但從2019年開始,變革驟然而至,這與生成式AI的興起時間高度吻合。同時麻省理工實驗室的「冰山指數」(Iceberg Index),提供了更具規模的估算。該指數以151萬名美國勞動者為模型對象,發現AI目前已可替代11.7%的美國勞動力,覆蓋金融、醫療、專業服務等核心領域。 AI對宏觀經濟的影響,突出地表現於生產率的提升潛力。有經濟學專家指出,「AI將重塑就業格局,某些領域的勞動力將逐漸被智能任務系統所取代。」可是,這些專家也預測AI,將為美國經濟發展帶來強勁的推動力。 高盛研究報告顯示,AI技術在全球範圍內,可能影響高達3億個工作崗位,美國約四分一的工時,面臨被AI自動化取代的可能性。
車品覺
May 272 min read
歐洲AI開闢新路向
我之前在文章裏說過,人工智能(AI)競爭正在從技術參數之爭,轉向「數據管道、標準制定、規模落地」的全鏈條控制權之爭。最近歐洲的舉動,恰好印證這個判斷,也帶來一個有趣的問題:歐洲AI能否走出一條有別於中美的新道路? 德國上月啟動了「人工智能創新園」,總投資數十億歐羅,號稱歐洲迄今最完整的AI產業集群。布局的方向很明確:工業AI、智能製造、自動駕駛、智能物流、AI倫理與安全,全是「製造業+人工智能」的方向。 這個選擇本身,就說明歐洲的邏輯跟中美都不一樣。中美兩強爭奪的是底層平台和數據通道;相反,歐洲沒有這個本錢,算力規模和工程化能力都較落後,但歐洲有自己的王牌:深厚的製造業基礎。歐洲有13座「人工智能工廠」即將投入生產,每座配備約10萬枚高端AI晶片。德國AI算力規劃到2030年,將會是2025年的4倍,據悉已吸引上百間企業,市值超過3.7萬億歐羅(約33.7萬億港元)。 但歐洲有一個致命的結構性問題:碎片化。 數據標準不統一、語言環境各異、產業政策各行其是,若要讓一個德國工廠的AI系統和法國工廠打通,每一步都要穿過一道制度壁壘,這種碎片化現象,是歐
車品覺
May 272 min read
AI重塑工作流程三階段
在當前的商業社會中,生成式人工智能(GenAI)以前所未有的速度滲透全球企業。美國近三分二組織已把AI納入營運,然而,其所承諾的價值卻依然模糊。企業高管手握這把被譽為「未來鑰匙」技術,卻對如何提升實質增長與競爭優勢感茫然。問題核心不在於技術本身,而在於我們對其框架的認知。若僅把生成式AI視為一件嶄新工具,然而真正要把價值釋放,還需要一場深刻的組織變革。 這要求領導者摒棄把AI技術,看成短期應用的心態,而應該去想像。在未來,由AI代理群主導的「最小可行組織」(MVOs)的運行方式,包括如何自主處理重複性、基於邏輯的業務(如借貸審批),人類團隊專注於需要創造力和戰略判斷的高價值領域,如此人與AI便共同構成一個更敏捷、更高效的混合型組織形態。 然而,無論願景多麼宏偉,若缺乏信任的基石,一切都只是空中樓閣。信任,是AI規模化應用的命脈。倘若員工或客戶對AI生成的結果心存疑慮,技術發展的潛力便會被徹底摧毀。惟建立信任並非易事,它需要具體行動:確保數據的高度可解釋性與質量、建立具透明度的AI治理框架(如設立監督委員會、制定明確的使用政策),以及運用高質量數據
車品覺
May 202 min read
超級員工誕生 指揮智能代理
這段時間,筆者持續關注中美兩國在人工智能(AI)發展軌跡上的步伐。倘若說2022年是眾人見證「生成式AI奇蹟」誕生的時刻,那麼2026年,則更像是具有里程碑意義的轉折點。我們終於領悟到,AI競賽早已超越那張在商業領域實質意義的大模型比併榜單,而是演變為一場關乎「資本—晶片—大模型—產業—制度標準」的全鏈條競爭。 從產業化節奏看,中美競爭已從「誰有更強模型」轉向「誰能把AI更快轉化為產業體系和基礎設施優勢」。舉例來說,中國汽車產業正加速把AI嵌入下一代電動車,形成「自主化機器+中國晶片+中國軟件」的路徑;另外,有報道提到,華為計劃未來5年投入超過100億美元提升智能駕駛算力。與之對應,美國4月發布的《經濟報告》強調,生成式AI數據中心的電力需求,預計由2023年佔美國總用電量的4%,升至2028年的7%至12%,並提到美國能源部此前已識別出16個具備快速建設數據中心合適條件的地點。換句話說,中國展現的優勢是「快速擴散AI應用並深度嵌入產業」;美國展現出的則是「前沿模型研發、龐大算力與能源發展,以及制度性資源整合能力」。 然而,在我們瘋狂追逐AI成果
車品覺
May 132 min read
全球邁向碳中和 護林價值巨
上周說到,在全球氣候治理的棋局裏,我們正經歷一場悄然無聲,卻影響深遠的「範式轉移」。曾幾何時,《京都議定書》試圖通過強制性的溫室氣體減排配額,約束少數發達經濟體。然而,隨着邊際減排成本日益上升,這種「由上至下」的強制模式,逐漸顯露其局限。 《巴黎協定》的出現,標誌着一個新時代的開啟:以國家自主貢獻(NDC)為核心的制度安排,取代了單一強制配額邏輯。這意味着,氣候行動的驅動力已發生本質演變,正從單一的強制合規,走向國際合作與經濟激勵並行的新模式。 值得注意的是,近年來國際規則也在迅速演進。隨着《巴黎協定》第六條規則在第29屆聯合國氣候變化大會(COP29)後取得關鍵進展,全球碳市場的制度架構已愈來愈清晰。特別是第6.4條下的《巴黎協定》信用機制逐步成形,為高標準碳信用提供更具全球一致性的准入框架。 這項機制之所以重要,是因為它在全球範圍內,嘗試為碳信用建立由聯合國監督的統一標準,由專門機構制定方法學、審批項目,並簽發符合統一要求的碳信用,從而推動碳資產朝向更高透明度、更強可比性與更高完整性的方向發展。這有助於緩解過去自願碳市場標準分散、質量參差與重
車品覺
May 62 min read
港綠色金融 可做碳資產樞紐
在國家「十五五」規劃與香港特區五年規劃即將銜接的關鍵時刻,社會大眾的討論往往仍停留於股市波動、樓市起伏等短期議題,卻較少意識到,一場更深層、足以重塑未來新產業格局與全球資產配置的變革─綠色金融正悄然展開。 聯合國雖在2015年簽署《巴黎協定》,但一直未就設立碳信用交易機制的第六條達成共識。然而,全球碳市場正從過去自願減排時代的標準不一、數據可信度不足,正逐步走向由主權授權、合規審查與由高質量資產主導的新階段。 2024年第29屆聯合國氣候變化綱要公約締約方大會COP29取得重要進展,碳市場機制得以正式投入運作;與此同時,倫敦證券交易所數據顯示,全球碳市場交易規模已接近一萬億美元,碳市場早已不再只是環保議題,而全球性新資產市場正在逐漸成形。 在這一新格局下,真正稀缺的是可審計、可追溯、可跨境流轉的高信度碳資產,而中國正迅速成為全球最重要的高質量碳資產需求來源之一。 一方面,中國年排放總量約在130億噸量級,但即使按多項公開分項數據粗略估算,森林碳滙、清潔能源替代、節能降碳及其他措施形成的年度綜合減排與吸收能力約為25億至27億噸二氧化碳當量(Car
車品覺
Apr 292 min read
AI與數據治理良性循環
站在2026年回望,如果在10年前能更早意識到生成式人工智能(GenAI)的到來,我們會發現:企業迎接AI,最關鍵的不是使用某個大模型,而是重塑對數據與智能之間關係的理解。其中最重要的思維轉變,是從傳統的「數據優先」轉向「AI優先」,即是數據的採集、儲存與處理,每一個環節都應優先考慮現在及未來AI應用的需求。 沿着這個思路,有兩個在當時尚未被清晰定義,如今卻至關重要的概念值得深入探討。 一、運用AI技術強化數據治理 這是指利用AI技術(涵蓋機器學習、自然語言處理等)革新,並提升數據治理的流程,有效應對傳統治理模式中效率低、過度依賴人工干預的挑戰。其核心理念在於「實現智能化治理」。 相比之下,AI提供的解決方案更是全方位: 智能剖析:自動完成數據血緣及數據字典的掃描與解析 主動監控:實時監測數據異常狀況,例如字段值突然變為空值 自動分類:智能識別數據類型(如身份證訊息、交易金額等)並自動添加標籤 動態安全:通過分析數據訪問行為模式,自動識別異常操作,例如非工作時間出現大量數據下載等異動 把治理工作中重複、繁瑣的部分交給AI,讓人可以專注於真正需要判
車品覺
Apr 222 min read
世界互聯網峰會重臨香江
當生成式人工智能以周為單位快速迭代,全球互聯網治理的齒輪正加緊步伐。承接去年世界互聯網大會(WIC)亞太峰會首次在香港舉辦,今年香港再接再厲以「數智賦能創新發展──攜手構建網絡空間命運共同體」為主題,成為科技界的年度盛會。這不僅是國家對香港「超級聯繫人」角色的認可,更是中國引領全球數字時代治理的關鍵時刻。 從2025年首屆峰會吸引50餘國近千名政商領袖,到2026年新增部長級對話與AI治理論壇,這場會議正在重新定義亞太地區的技術版圖。會議同時滙聚多位國際知名演講嘉賓,分別就「智能體創新與應用」、「數字金融」、「人工智能安全治理」、「智惠民生」、「數智健康」及「典籍數智化與傳播」議題分享真知灼見。 2026年國家工作報告首次提出「打造智能經濟新形態」,繼續強調「深化拓展人工智能+」,把AI從技術工具進一步上升為經濟增長新空間和新動能的核心來源。與此相呼應,國家發改委在「十五五」規劃綱要草案解讀中明確提出,要把「提升數智化發展水準」單獨成篇,要求突破人工智能基礎理論和關鍵算法、建設全國一體化算力網、全面實施「人工智能+」行動,並且前瞻布局具身智能等未
車品覺
Apr 152 min read
盲追AI使用率 損工作質量
在「大模型時代」,人工智能(AI)工具正逐漸成為職場競爭的核心議題。美國有專家指出,部分科技企業內部,員工間競爭已演變成AI工具使用頻率的比併,例如應用次數愈高、消耗的Tokens(詞元)愈多等。OpenAI Codex工具年使用量增長5倍,Google的AI每月處理量也高達1300萬億詞元,有員工單月為AI工具所耗的支出高達15萬美元,這些數據卻被視作技術驅動增長的有力證明,竟有管理者把使用量激增等同於生產力提升,員工也因此贏得更多職場認可。 然而,這種「數據表象」引發了爭議。一部分企業認為,此類排行榜能夠有效激勵員工掌握AI工具,尤其是在工程師生成代碼或處理數據時,AI能夠全天候工作,效率顯著提升。另一方面,也有批評聲音指出,這種評估方式更像是一場「消耗資源的競賽」。 從表面來看,AI工具的應用展現出顯著優勢,以往需要數日甚至數周才能完成的任務,如今藉助AI可在短時間內高效完成。可是,過度依賴AI潛藏着不容忽視的風險與代價。為提升AI的使用頻率,工程師傾向於把更多工作交由AI處理,導致代碼質量逐步下滑。在多數情況下,員工對AI生成的代碼缺乏必
車品覺
Apr 82 min read
AI監管考驗立法者智慧
最近,美國白宮的一份人工智能(AI)政策指南,觸發筆者長久以來對科技治理的思考。文件點出一個核心矛盾:面對AI帶來的潛在風險,美國該讓各州分頭摸索,還是由聯邦政府統一立法,為這輛高速行駛的「AI列車」設定統一軌道? 這更像一個全球縮影,呈現出我們在面對強大新技術時普遍陷入的「創新油門」與「風險煞車」之間的取捨。在我看來,這份文件的價值,不在於提供終極答案,而在於迫使我們去思考一個根本問題:我們該如何設計一套制度,既釋放AI的潛力,又不至於被其反噬? 美國白宮的論點非常清晰:零散的州法律,會削弱美國在AI全球競賽中的領導地位。當一個AI應用需同時應對加州私隱、得州審計、紐約稅收時,其合規成本必然劇增。這就好比在一條高速公路中駕駛,途經每個州都有自己一套不同的速限和行駛規則,混亂情況可想而知。不過一位州議員助理反問道:「當AI出現問題,導致市民蒙受損失時,難道我們要坐着等聯邦法案慢悠悠地討論嗎?」這點出治理的另一核心矛盾:統一可提高效率,但地方的反應能力往往是應對的第一道防線。 這場監管辯論本質上是一場多方利益博弈與戰略平衡,但同時引出擔憂:誰來為這
車品覺
Apr 12 min read
人機協作體系 監督不可缺
近來身邊很多朋友都在興高采烈地準備養「龍蝦」(OpenClaw),這自主化的人工智能代理(AI Agent)承諾將人類從繁瑣的執行工作中徹底解放。這幅圖景無疑是誘人的,但歷史的教訓往往反覆在上演。對任何新技術的引入,若只看到其效率提升,而忽視其內含的風險,潛在災難往往是始料不及。 當AI僅作為聊天機械人時,一個錯誤的答案影響通常有限。但當具備自主執行能力的AI代理產生「幻覺」時,其破壞力將呈指數級放大。過去的聊天機械人,充其量把這個錯誤結論告訴你,而AI代理則會付諸行動:它可能會自主訪問你的郵箱,看到郵箱儲存量已經到了95%,而決定把「沒有用」的郵件刪掉。一個微小的「幻覺」火種,可以讓你失去了一些重要訊息。 無奈的是為了讓AI代理足夠強大,我們必須授予它訪問電子郵箱、即時通訊軟件、數據庫、調用API(應用程式介面),甚至作業系統的權限。這就像為了讓新來的實習生能分擔工作,我們不得不把辦公室的鑰匙和文件的密碼都交給它。我們授予的權限愈多,它能做的事就愈多,但整個組織的安全邊界也就愈脆弱。 這位「數字實習生」的殷勤和能力,恰恰是風險的根源,就如同一個
車品覺
Mar 252 min read
全民AI培訓 未來之門「金鑰匙」
盛預測到2030年,全球3億個工作崗位可能被人工智能(AI)取代,低技能勞動者首當其衝。例如,客服、流水線工人和文職工作面臨極高風險。分析師布里格斯(Joseph Briggs)指出,「6%至7%的勞動者可能失業,年輕人和低技能群體風險最大。」 AI正以前所未有的速度重塑全球經濟與社會結構,從日常生活的智能助手到企業決策的數據分析,AI技術的影響力無處不在。AI的快速發展既帶來機遇,也伴隨挑戰。一方面,它能極大提高生產效率、優化資源配置;另一方面,也可能在短期內對勞動力市場和社會公平造成衝擊,怪不得財爺也不斷強調科技發展對香港的重要性。 面對這趨勢,香港特區政府在新一份《財政預算案》提出了一項極具前瞻性的舉措,撥款5000萬元推進全民AI培訓計劃,致力於提升公眾對AI的認知水平與應用能力,同時倡導負責任地運用先進技術。這一戰略舉措不僅順應了全球AI技術蓬勃發展的浪潮,更彰顯了香港在數字化轉型進程的前瞻性規劃,其推出時機可謂恰到好處。 推動全民AI培訓,不僅是一項提升技能的重要舉措,更是為社會開啟未來之門的「金鑰匙」。AI技術的廣泛傳播與深度教育,
車品覺
Mar 172 min read
人類與AI協作「三七」分工
作為一名在科技行業摸爬滾打了半生的人,我深知人工智能(AI)這把雙刃劍的威力,它帶來前所未有便利的同時,也引發了關乎心智、公平、私隱乃至人類存續的深層憂慮。我們今日所創造的便利,若缺乏清醒的審視與反思,或許成為明日禁錮自身的枷鎖。 首當其衝的是心智自主權的外判。當獲取答案變得輕而易舉,我們獨立思考、與思想搏鬥的寶貴過程便有被減省的風險。人腦如肌肉,用進廢退,這種思維上的外判,最終讓決策主導權被削弱,使我們從技術的主人,淪為被動接受算法引導的庸才,隨之而來的是加深社會鴻溝。當效率成為重大目標,冰冷邏輯的算法可能加劇贏者通吃現象,甚至催生出因不懂技術而被社會遺棄的數碼棄民,這已非簡單的數字包容問題,而是結構性的社會不公。同時,生物識別的濫用與被遺忘權(刪除資料)的失效,令私隱輕易被洩露。最令人警醒的是機器為了達成某個指令,可能做出違背人類常識與價值觀的危險行為。 面對這股洪流,我們不能袖手旁觀,必須回歸以人為本,為自己與AI的共生關係構建清晰的護欄,其核心在於從被動的AI用戶,轉變為主動的設計者。這首先要求AI有可追溯、可審計的功能,也配備撤銷(Un
車品覺
Mar 112 min read
AI理解深度 決定企業生死
塔爾瓦爾(Rohit Talwar)身為全球頂尖未來學家、屢獲殊榮的主題演講人,他尤其關注如何利用新思維、創新,以及人工智能(AI)和智能工作流自動化等來推動商業、社會和個人生活的發展,大灣區國際信息科技協會有幸在3月份邀請他遠赴香港作主講嘉賓。 為了屆時能更好地與他交流,筆者做了一些學習筆記公諸同好。礙於篇幅所限,只選取其中五個觀點如下: 1. 這次的浪潮,究竟有何不同? AI的根本差異,在於它不僅僅是工具的迭代,更是「思考方式」的重塑(思維2.0)。當中結合算力、大數據、物聯網和機器學習,第一次讓機器擁有了「學習」和「推理」能力。作為先導者,我們必須投入時間去理解:它為何而來?資本為何瘋狂?真正機遇潛藏在何處? 2. 潛力無限,但第一步如何邁出? 讓機構真正「觸摸」到AI的力量,圍繞一個具體業務痛點,透過更精準的客戶洞察、更智能的生產排程,進行一次小規模的實驗。關鍵在於「快速學習、快速感知」,而非追求一步到位的完美方案。 3. AI的發展速度,我們真的理解嗎? AI發展步伐之快,超出了大多數人的預期。我們必須意識到,這不再是一個可以「等等看」
車品覺
Mar 42 min read
提防AI助手變安全漏洞
根據市場研調機構Gartner今年1月30日發布的最新預測,2026年全球人工智能(AI)總支出將達到2.52萬億美元,全年增長44%。這數據充分反映了全球AI需求還在爆發式增長。 在AI代理Manus的賣盤交易還未有定案之際,最近OpenClaw(前稱Clawdbot及Moltbot)爆紅。OpenClaw是一款可部署於個人電腦的開源AI助手,旨在成為用戶的「超級助理」。其核心功能在於其自動化能力,可以自主整理收件箱、預訂服務、管理日程等,而毋須等待用戶指令。 該產品在技術上作為一個AI代理的「編排層」,用戶可在本地硬件託管一個「控制台」,並將其連接至Claude或ChatGPT等外部模型,確保所有數據與日誌留存於本機,保障私隱安全。自OpenClaw公開後,迅速吸引了多間主流雲服務商、即時通訊應用程式的關注。據聞大型科技企業如騰訊(00700)、百度(09888)等,已全力在解構該開源軟件。 以下是OpenClaw主要特點: 主動執行任務:毋須用戶手動觸發,即可自動處理電郵、安排會議、管理文件、運行腳本乃至編寫代碼,擴展自身功能。...
車品覺
Feb 252 min read
智能體讓斗數洞見「重生」
近日正「沉迷」準備新書出版。話說這書的緣起,始於幾年前在上海的一個飯局,我們深入探討為人類構建第二大腦的可行性。但我們需要釐清何謂第二大腦,因為它是一切後續討論的基石。然而,我們對這概念的認知仍然很模糊。 那時,筆者正對新興的「檢索增強生成」(RAG)技術着迷,決定用一段封塵的個人迷思來「考驗」它。我把自己年輕時跟隨恩師學習紫微斗數的筆記──那些承載着東方智慧的資料全部數字化,然後注入到一個向量數據庫中。接着,花了幾個星期,搭建起生平第一個簡陋的「人工智能體」(AI Agent)。懷着既期待又忐忑的心情,向它拋出了一個曾困擾許久,甚至可以探索「第二大腦」的原點問題。 話說多年前,我曾試圖用傳統編程和數據庫技術,為恩師這套斗數理論建立一套分析系統。我投入了近3年的公餘時間,試圖把那些由百顆星星以上所組成的星系、格局、五行生剋制化的關係,演繹為一行行代碼。但那次嘗試讓我完全失望,面對一個具體的人生抉擇,比如說在某年「該不該轉換工作」,分析系統的答案總是顯得那麼死板而缺乏彈性。在那個當下,我並不知道為什麼失敗,只是本能地覺得那不是我想要的。 如今,我向
車品覺
Feb 42 min read
低空經濟起飛 港成理想試點
從香港的視角來看,上海與大灣區在低空經濟領域的蓬勃發展,既是值得關注的區域競爭,更是香港如何把握大灣區機遇的契機。兩地在發展路徑上各具特色,其差異化布局為香港提供多元的參照與合作空間,有望共同塑造中國乃至全球低空經濟的未來格局。 上海的發展策略,體現了其作為傳統航空產業重鎮和國家經濟中心的扎實根基。其目標明確指向高端科技製造,成為「世界電動垂直起降航空器(eVTOL)之都」。 通過聚集全國過半的eVTOL領先企業,並着力培育整個行業、建設國家級試驗平台,上海正系統性地克服eVTOL這一尖端領域的飛行牌照與業務難關。 反觀近在咫尺的大灣區,其發展路徑充分展現高度市場化、供應鏈反應敏捷、多樣化應用場景的獨特優勢。大灣區尤其是深圳,憑藉其全球領先的電子訊息與無人機產業基礎,構建了良好的產業鏈。 大部分的無人機零部件,可在半小時內送達,創造了產品的快速更迭與規模化生產的條件。因此,大灣區的發展重心鮮明,側重於應用牽引與快速商業化落地,已在物流配送、跨城海島運輸等多元場景實現規模化應用。 廣州黃埔建設全球首間「萬輛級」eVTOL產量工廠,標誌着製造規模化的
車品覺
Jan 282 min read
人機互補創造集體智慧
之前在專欄內說到,隨着人工智能(AI)的飛速發展,我們更可能從單純的「自動化替代」,轉向極具變革潛力的「共生AI」(Symbiotic AI)。這理念並非旨在取代人類,而是通過以人為本的設計,將人類的直覺與機器的計算能力互相結合,創造超越個體能力的集體智慧。 專家從「莫拉維克悖論」的分析,揭示了人機智能的互補本質:機器擅長處理海量數據與反覆運算,而人類則在語境感知、創造力及倫理判斷上具有不可替代的優勢。「共生AI」通過遷移學習(不需要從零學習)和主動學習等機制,建立起人機互動的反饋循環,使系統在人類專家的指導下不斷進化。這種協作模式正在催生「代理經濟」(Agentic Economy),在此架構中,AI代理負責具體執行與協調,而人類專注於指導及處理異常處境。通過增強人類能力而非剝奪工作,最終,AI將作為協作系統的參與者,重新定義工作的價值與形態。我們可以換一個思維方式去看,人與機器都會成為社會的一部分。 人類在過程中的持續參與,不僅是技術上的必要,更是塑造AI社會角色的核心,這確保了技術發展,始終錨定在人類價值觀與實際需求之上。正如神經科學家所指
車品覺
Jan 212 min read
構建AI代理入門之選
近日有很多朋友追問,若要建立人工智能(AI)代理,除了n8n之外還有什麼選擇,於是我想為大家介紹一個內地挺多人用的低代碼工作流平台。Dify是個人工智能原生平台,幫助團隊快速開發基於大型語言模型(LLM)的智能應用,其設計理念是通過簡化生成式AI應用的開發流程,讓團隊能夠更專注於應用邏輯而非技術細節。無論是智能助手、機械人還是內容生成器,Dify都能為用戶提供一站式的解決方案,幫助團隊快速將創意轉化為實際應用。 Dify核心功能之一包括內置的RAG(檢索增強生成)工具,這讓用戶可以輕鬆把文檔轉化為智能問答系統。通過簡單地上傳文檔,Dify會自動完成分塊、向量化和相關性配置,讓用戶毋須編寫複雜的代碼,即可實現精準的文檔檢索。這種功能非常適合需要實時回答複雜問題的場景,例如企業知識庫的搭建。此外,Dify還提供了一個直觀的工具:Prompt IDE,可視化設計和優化生成式AI的Prompt(提示詞)。通過這個工具,用戶可以快速迭代Prompt的設置,添加變量、注入上下文,並對版本管理。這種設計讓非技術團隊成員,也能輕鬆參與開發過程。...
車品覺
Jan 142 min read
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